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原标题：为把劳动关系变承揽关系，一配送企业诱导外卖员签外包协议，不签不让接单（引题）

外卖专送骑手竟成了配送业务承揽方（主题）

法院审理认为，不能仅凭一纸协议推翻劳动关系，应基于劳动关系成立要件进行实质审查（副题）

中工网北京9月5日电（工人日报—中工网记者杨召奎）外卖专送骑手陈某在工作中受伤后起诉外卖站点维权，没想到在庭审中，站点的运营方上海某配送公司（以下简称配送公司）竟拿出陈某与安徽某劳务公司（以下简称劳务公司）签订的《外卖配送业务外包承揽协议》，以否认双方存在劳动关系。今天，陈某代理人、北京律众律师事务所律师郭永娜告诉记者，北京市第三中级人民法院近日已作出终审判决，判决陈某与配送公司存在劳动关系。该院审理认为，是否存在劳动关系应基于劳动关系成立要件进行实质审查，不能仅凭一纸协议推翻劳动关系。

陈某表示，其2020年4月被配送公司招为专送骑手，在配送公司运营的北京市通州区一外卖站点从事外卖配送业务。不过，双方并未签订劳动合同。

2021年7月，陈某在外卖配送途中发生交通事故受伤，因赔偿问题与配送公司未达成一致，他只好通过法律渠道维权。2022年10月，北京市通州区劳动人事争议仲裁委员会作出仲裁裁决，确认陈某与配送公司之间存在劳动关系。配送公司不服裁决结果，提起诉讼。

在一审庭审中，配送公司称，其已将外卖站点的配送业务外包给了劳务公司，劳务公司与陈某签署了《外卖配送业务外包承揽协议》。因此，陈某与劳务公司是承揽关系，配送公司与陈某不存在劳动关系。

对此，陈某表示，他在工作中必须听从配送公司的日常管理、排班管理和考勤管理，双方之间存在管理与被管理关系，且配送公司为其投保了雇主责任险，按月给他发放工资，这些可以证实双方之间存在事实劳动关系。为了证明自己的说法，陈某提交了微信群聊天记录截图、工作服照片、保险单、银行流水等证据。

陈某认为，外卖平台明确要求有经营资质的公司才能承揽外卖派送业务，而他作为自然人不可能承揽该业务。另外，《外卖配送业务外包承揽协议》上面“陈某”的名字是电子签名，是被配送公司诱导签名，“不签不让接单”。

2023年5月，北京市通州区人民法院作出一审判决，认定陈某与配送公司存在劳动关系。配送公司不服一审判决，提起上诉。

近日，北京市第三中级人民法院审理认为，对于劳动关系的认定应基于劳动关系成立要件进行实质审查，不能仅凭陈某与配送公司签订的一纸协议推翻双方劳动关系的存在。因此，该院作出终审判决，驳回上诉，维持原判。

郭永娜表示，此前，还有企业通过与劳动者签订劳务合作协议、雇佣协议、承包协议等方式规避劳动关系，但双方属于什么关系，不是一纸协议说了算，而要以实质关系为准。

专送骑手和众包骑手有何不同？

目前，外卖骑手主要分为专送骑手和众包骑手。专送骑手由外卖平台的合作配送企业负责招用和管理，众包骑手由劳动者个人自主在平台注册并接单配送。

北京市律师协会劳动与社会保障法律专业委员会委员、北京市福茂律师事务所律师张志友表示，众包骑手的灵活性较高，可以自由选择工作时间和工作强度。但在众包模式下，因骑手在工作时间、接单自由度上具有高度自主性，所服务企业通常不对其进行劳动用工管理，在当前司法实践中，很难认定双方存在劳动关系。

而专送骑手通常需要到指定的站点报到，接受站点的管理，收入较为稳定且有机会获得晋升和技能提升。

“在专送模式下，因涉及外卖平台、承包商（配送企业）、骑手等诸多主体，承包商亦可能存在多重转包情形，故需要先审查案涉企业在相关平台运作模式中所处的具体环节，骑手是否为案涉企业直接提供服务等，以确定与骑手建立法律关系的相对方。”张志友说。

具体而言，如果专送骑手要求确认其与外卖平台存在劳动关系，在平台能够证明骑手所提供的服务系被案外人承包，专送骑手与平台之间无直接联系的情形下，在司法实践中很难认定骑手与平台存在劳动关系。

张志友表示，如果专送骑手要求确定与承包商之间存在劳动关系，在司法实践中，一般会审查双方的具体权利义务内容以及是否符合劳动关系特征等。如果同时具备这三个条件——用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；用人单位的规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分——那么双方之间就是劳动关系。

张志友提出，近年来，认定专送骑手与承包商存在劳动关系的司法判例越来越多，因此一些承包商会采取让骑手注册个体工商户、与骑手签订外包承揽协议等手段来规避劳动关系。

（杨召奎）