【党旗在基层一线高高飘扬】

原标题：23年来，黄强把一块块吊装作业的硬骨头，变成了“做豆腐”“放鸡蛋”“堆积木”……（引题）

高空作业“闯关者” 技术攻关“带头人”（主题）

工人日报-中工网记者 黄洪涛

“像做豆腐一样吊马口铁”“像放鸡蛋一样吊水泥制品”“像堆积木一样吊大型设备”……这些都是码头门机司机黄强探索出的门机作业品牌。

黄强是江苏省港口集团苏州港张家港港务集团门机司机，从业23年来，他扎根港口一线，带头钻研“闯关”，一次次突破装卸工艺瓶颈，独创多项门机作业“口诀”、品牌。

从一名普通工人成长为全国劳模、全国优秀共产党员，黄强荣获了许多荣誉称号，他说：“我最大的光荣是成为一名共产党员。”

“既然做了，就做到最好”

来到张家港码头，一排红色“钢铁巨人”门式起重机一字排开，蔚为壮观。

迎着江风，黄强走进驾驶室内，他轻踩脚下踏板，熟练地操作摇杆，转动吊钩，平稳起吊，准确装车，整个过程行云流水，一气呵成。

坐在离地20多米的操作室，仅凭操作杆和脚踏板操纵50米高的门机精准起吊货物，还能做到货物零损耗、安全零事故——这份功力，黄强修炼了23年。

2000年，黄强从学校毕业进入张家港港务集团，成为张家港港第一批具有全日制中专学历的门机司机。年仅18岁的黄强，便向党组织递交了入党申请，并一心想成为最好的港口门机司机。

工位在半空中，需要独自守在不足5平方米的狭小空间里作业12小时，相同的动作重复三四百次。可黄强觉得，这份工作挺适合自己，“既然做了，就做到最好！”

上班练、下班也练，只要一有空，他就上门机训练，起升、转向、松关，简单的操作他练了上千次，还用两个水桶盛满清水反复进行起吊练习。

只过了一年，黄强就能独立完成全部货种的作业，打破了以往新司机“1年散货、2年袋装货、3年件杂货”的常规，实现从散货作业直接到件杂货作业的“跳级”跨越。

当时门机操作没有统一的标准，全靠司机自己摸索。黄强将自己的心得记录下来，希望帮助工友们快速上手操作。

这样的心得越积越多，2012年，黄强将这些心得整理成文。他和班组的伙伴们又收集了港口货物种类资料和作业特点，结合实操经验，选取港口作业中存在一定难度的货种，把整体吊装过程进行标准化动作分解，独创出以“稳、准、快，一钩准、无声响”为精髓的“黄强门机操作法”，成为公司门机司机的必学技法和培训标准教材。

“作为一名党员，遇到困难要带头上”

随着港口业务不断发展，货物的种类、规格越来越复杂，给门机吊运带来了许多新挑战。“作为一名党员，遇到困难要带头上！”黄强说。

2014年，公司接下了出口日本的马口铁装卸作业。马口铁价格昂贵，板材很薄，稍有碰擦就会发生货运质量问题，客户提出“要像做豆腐一样做马口铁”。

黄强心里打起了鼓，“像做豆腐一样做马口铁，意味着门机操作过程中不能有任何闪失。”

要避免马口铁碰擦，关键是松关时要慢、要稳。于是，他组建操作团队进行专项训练。反复练习中，黄强找到了稳松关的破解之法：在落地松关之前多停顿几次，加大货物整体缓冲，尽可能减小马口铁落地时的冲击力。由此，黄强总结出了一套马口铁吊装法，一件件马口铁在他的操作下精准落位。

2017年，港区要吊装一批预制梁，每根预制梁造价达7万元。预制梁一根长12米，但周边10厘米左右是纯水泥构造，一旦碰撞就会破损。

“我们要像放鸡蛋那样吊装预制梁。”黄强通过观察每一个起吊的运动轨迹，记录每一次作业的参数变化，反复试验和总结，最终形成了预制梁作业门机操作“垂直起吊法”“三次停顿起吊法”和“一次到位松关法”，攻克了预制梁易碰擦难题。

大件设备抬吊是门机作业的难点，操作难度和风险系数极高。黄强创造性提出了“像堆积木一样作业大型设备”的理念，攻克了大件设备的抬吊作业难题。

“每次遇到困难就像闯关，一关一关闯下来，自己的技术也就提高了。”黄强不断“闯关”，把一块块吊装作业的硬骨头，变成了“做豆腐”“放鸡蛋”“堆积木”……

10年来，黄强带领工作室成员一起完成了60多项创新攻关，获国家实用新型专利17项，国家软件著作权9项，为企业创效上千万元。

“脚步不歇，奋斗不止”

近年来，门机操作发生了巨大变化。“以前门机说起来是机械化操作，但其实是人机交叉，还要人工参与作业，而现在散货作业已经实现了自动化。”眼下，黄强正与同事一起研究门机远程操作系统的完善方案。

聚焦数智港口建设，黄强带领工作室成员砥砺攻坚，率先实现件杂货作业门机远程操作，将几十米高的门机驾驶室搬进了室内，有力提升员工作业环境，降低员工劳动强度，助推“码头蓝领”向“港口白领”的历史性转变。

黄强团队研究出的远程操作系统使司机可以通过屏幕、手柄操作门机，不必再爬上距离地面20多米的狭小驾驶室，工作环境更加舒适安全。目前，港埠分公司已有数台门机实现了远程操作，黄强希望这一系统在港口内全面铺开。

绿色港口建设中，结合环保要求，黄强团队研制了“散货不落地”装卸工艺，还对散货抓斗进行技术改造，有效减少了散货作业过程中的扬尘。

“他是带头钻研的‘闯关者’。”苏州港集团党委书记、董事长，张家港港务集团党委书记吴红这样评价黄强，“他在技术攻关上发挥了一名党员应有的示范带头作用。”

“脚步不歇，奋斗不止。”黄强说，自己将用无悔青春诠释港口产业工人的初心使命，用创新实干全力打造服务中国式现代化江苏新实践的世界一流港口。